Палатка Napier Sportz SUV идеально подходит для путешествий

Не каждый, кто путешествует, чтобы заняться скалолазанием, катанием на горных велосипедах или пешим туризмом, может укрыться от насекомых и дождя в фургоне Mercedes Sprinter, а модные фургоны, как правило, ограничены хорошими дорогами. Большинство альпинистов до сих пор путешествуют, особенно в сельской местности, на минивэнах или внедорожниках.

Отдельные навесы для приготовления пищи обеспечивают защиту от насекомых и дождя, но если вы спите в машине и, возможно, даже готовите с открытой задней дверью, возможность присоединения укрытия к автомобилю довольно привлекательна. Внедорожник Sportz от Napier представляет собой исключение из этих правил.

Во время одиночного посещения некоторых скал, доступных только на полноприводном автомобиле, я смог с первого раза справиться с некоторыми трудностями, отчасти потому, что палатка высотой 7,25 фута высока. Двум людям это показалось бы проще, но все встало на свои места. После поднятия палатка становится высокой, просторной и прочной, с алюминиевыми боковыми опорами с амортизирующим шнуром и несколькими более короткими опорами из стекловолокна для крыши. Установить рукав на заднюю часть автомобиля оказалось проще, чем я ожидал, поскольку он легко удерживается на месте эластичным рукавом, прикрепленным с помощью крючков и растяжек к колесам, багажнику на крыше или капоту.

Внутри навес размером 9 на 9 футов предоставляет много места для сна или времяпрепровождения, достаточно места для нескольких походных стульев и небольшого складного стола. В нем также можно было спать, но я использовал его в основном как укрытие.

Мое беспокойство по поводу того, что в открытой задней двери моего Jeep Wrangler с запаской не хватит места, оказалось напрасным; там было много. Рукав защищал от небольшого дождя и даже, в основном, от черных мух. Однако более сильные осадки привели к протечкам на непокрытых панелях рукава и, что еще более проблематично, на шве между стенками палатки и полиэтиленовым полом. Вода не скапливалась в рукаве, отчасти потому, что ее поддерживало окно моего хэтчбека.

Палатка весит 37 фунтов, она не упаковывается в маленькие размеры и представляет собой солидный комплект, но она хорошо выполняет задачу по добавлению места для укрытия в задней части вашего автомобиля. Материалы не очень легкие, но могут выдержать больше злоупотреблений, чем некоторые легкие. В палатке могут разместиться до пяти-шести человек для сна, двери и три сетчатых окна обеспечивают хорошую вентиляцию.

Хорошо, что палатка снимается с автомобиля, но если вы собираетесь переместить автомобиль и оставить палатку на месте, вы обнаружите, что возвращение в то же положение задним ходом является, по меньшей мере, проблемой. Я решил эту проблему, опустошив палатку, потянув колышки вверх и переложив палатку обратно в машину.

Не каждый, кто путешествует, чтобы заняться скалолазанием, катанием на горных велосипедах или пешим туризмом, может укрыться от насекомых и дождя в фургоне Mercedes Sprinter, а модные фургоны, как правило, ограничены хорошими дорогами. Если вы исследуете отдаленную местность, к которой ведут плохие дороги, вы будете использовать полноприводный автомобиль, минивэн или внедорожник.

Отдельные навесы для приготовления пищи обеспечивают защиту от насекомых и дождя, но если вы спите в машине и, возможно, даже готовите с открытой задней дверью, возможность присоединения укрытия к автомобилю довольно привлекательна. Внедорожник Sportz от Napier представляет собой исключение из этих правил.

Во время одиночного посещения некоторых скал, доступных только на полноприводном автомобиле, я смог с первого раза справиться с некоторыми трудностями, отчасти потому, что палатка высотой 7,25 фута высока. Двум людям это показалось бы проще, но все встало на свои места. После поднятия палатка становится высокой, просторной и прочной, с алюминиевыми боковыми опорами с амортизирующим шнуром и несколькими более короткими опорами из стекловолокна для крыши. Установить рукав на заднюю часть автомобиля оказалось проще, чем я ожидал, поскольку он легко удерживается на месте эластичным рукавом, прикрепленным с помощью крючков и растяжек к колесам, багажнику на крыше или капоту.

Внутри навес размером 9 на 9 футов предоставляет много места для сна или времяпрепровождения, достаточно места для нескольких походных стульев и небольшого складного стола. В нем также можно было спать, но я использовал его в основном как укрытие.

Мое беспокойство по поводу того, что в открытой задней двери моего Jeep Wrangler с запаской не хватит места, оказалось напрасным; там было много. Рукав защищал от небольшого дождя и даже, в основном, от мошек. Однако более сильные осадки привели к протечкам на непокрытых панелях рукава и, что еще более проблематично, на шве между стенками палатки и полиэтиленовым полом. Вода не скапливалась в рукаве, отчасти потому, что ее поддерживало окно моего хэтчбека.